First soloflight!

Hej på er,

Mycket har hänt sen mitt senaste inlägg, bland annat har jag gjort min första soloflygning! Det var en väldigt stor stund när jag stod uppställd på bana 01 och inväntade klarering för att lyfta och jag insåg att jag var helt ensam i flygplanet. Jag tror inte Säve har sett en finare morgon, med strålande sol, 2 knops vind i nosen, högt tryck och låg temperatur. Det var verkligen perfekt flygväder för första solo. Den första sololektionen går till så att instruktören åker med ett antal varv i trafikvarvet för att se så allt går bra och om det gör det får man åka ut själv. Den här dagen var det inte uttalat att min första sololektion skulle bli av, jag hade länge problem med att sätta landningarna så jag räknade egentligen med att det skulle vara ett till övningstillfälle med min instruktör bredvid. Ni kan ju tänka er min förvåning när min instruktör Martin ber mig begära en full stop landing för att släppa av honom.

CAVOK!

Det är egentligen inte en rättvis jämförelse men det enda jag kan jämföra det med är känslan av att klara sin uppkörning och sätta sig i bilen och köra hem helt själv. Topp 5 bästa dagen i livet! När jag kom ner på marken(levandes med ett helt flygplan!) tog det mig en bra stund innan jag kunde landa i att jag flugit ett flygplan helt själv- min absolut största dröm sen jag var liten. Sen den dagen har jag hunnit med att flyga solo några gånger till och det känns lika otroligt varje gång, bland annat har jag flugit själv till Trollhättan och gjort en touch-and-go där och(efter mycket om och men) hittat hem till Säve samt massa mängdträning i trafikvarvet. Eftersom vi inte har något annat på schemat än flygningar, förutom någon långbriefing varannan vecka, bor vi nästintill i hangaren vilket är underbart.

1 stripe, 3 to go!

I skrivande stund har jag tyvärr fått ställa dagens lektion på grund av stark sidvind och CB-moln vilket inte alls ger gött flygarväder. På grund av en kallfront som legat över södra Sverige de senaste dagarna har vi fått ställa in många lektioner vilket har gett oss tid till att göra andra saker som tvätta flygplan, öva checklistor och plugga AFM. Även om det är trist nu så är jag övertygad om att många bra dagar väntar för soloflygning! Nu börjar även slutet av fas 2 närma sig, med bara ett par timmar kvar vilket innebär att jag snart går in i fas 3 där navigation står på schemat. Förhoppningsvis kommer jag och DAMO iväg på en tur fram och tillbaka från Västerås i veckan. Nu ska jag förbereda mig inför veckans flygningar, allt gott!

Ser vädret ut såhär…
…får man ägna sig åt sånt här!
Har man tur kanske man till och med får spana på motorn!
Men finns inget som slår detta ❤️

/SDIN

Annonser