Europa Resa

Vi är nyligen hemkomna efter en fantastisk Europatrip med skolans DA42. Vi började på onsdag morgon med kasst mulet väder i Säve, vi bröt ganska snabbt igenom molnen för att sedan flyga största delen av flygningen on top. Vilket innebär att man flyger över molnen.

Dag ett, landade vi i Grooningen i Holland för att äta lunch, tanka och byta plats i flygplanet. Jag flög sedan till London Biggin Hill. Vi var väldigt bra bemötta av trevlig personal på båda flygplatser. Sedan blev det något att äta och in på hotell. Nästa dag flög vi till Tyskland för ett stopp i Mannheim där min farfar och farbror väntade, så roligt att komma flygandes och träffa släkten!

Efter att vi tankat for vi vidare mot Wiener Neustadt i Österrike, där vi hade en tid att passa. En mycket speciell approach gjorde jag in till Wiener Neustadt som har en IFR procedur som övergår till VFR med ett visuellt trafikvarv i slutet. Riktigt rolig inflygning! Efter landning möttes vi upp för att få en rundtur i Diamond fabriken som ligger baserad där. Svensk Pilotutbildning använder sig av Diamond flygplan och därför var det intressant att se hur de är tillverkade. Mycket imponerande hur genomtänkta dessa flygplan är, till exempel, minimalt med skruvar och skarvar minskar luftmotståndet och kan flyga fortare samt få lägre bränsleförbrukning. Tyvärr fick vi inte ta några bilder inne på fabriken.

  

Efter en god natts sömn fortsatte vi resan norrut, dock när vi passerade norr om Berlin fick vi uppgifter på att Herringsdorf, flygplatsen vi planerat landa på hade vädret försämrats. Det blev omplanering och landning på Malmö Sturup istället med tankning, sedan flög jag sista delen hem till Säve. Ibland händer det att vädret blir sämre än förväntat, då har man räknat på att bränslet man tar med sig räcker för att flyga till en alternativflygplats. Det gäller att alltid ha en backup plan!

Det var en oförglömlig resa med många roliga minnen, och så otroligt mycket vi lärt oss. Jag ser redan fram emot nästa Europatrip!

Annonser